【松本市】ニッサン ラシーン 燃料漏れ修理

メーカー その他国産車
車名 ニッサン ラシーン
年式 平成8年
施工内容 フューエルタンク 脱着
フューエルホース 交換

「車の下側で何かが漏れている。駐車場に染みができている」とお車を引取に。

エンジンかけるとポタポタと燃料が漏れましたが、10秒もしないくらいで漏れが止まりました。

工場へ搬入します。

  • ①現象確認

    工場でリフトに上げて、エンジン始動。ですが燃料が漏れてきません。気温も高い時期でしたのですぐ乾いてしまい漏れた跡も確認しずらい。2時間3時間置いてエンジンかけても漏れないので一晩放置。翌朝エンジンかけるとポタポタと数秒漏れます。燃料タンクの前側のホースとパイプあたりがあやしいです。
    そこから4時間放置。エンジン始動→漏れません。仕方がないのでまたまた一晩放置。翌朝やっと確認できましたが、ホースとパイプの連結部と思われますが、奥まっていてタンクを降ろさないと良く見えません。タンクを外す方向へ。

  • ②フューエルタンク 取外し

    ラシーンのフューエルタンクは後側のサスペンション関係を外さないとおりません。まずはマフラー、プロペラシャフトを取外します。

  • ③リヤサスペンション・デファレンシャルASSY 取外し

    ごそっと足回りASSYを取外し、燃料タンクの取付ボルトを外しタンクを傾け漏れている箇所が見れる状態にして一晩放置。
    翌朝エンジンかけますと、漏れている箇所はやはりホースとパイプの連結部。パイプにひび亀裂等はないのでホースを交換します。でもどうして一晩放置したあと、エンジン始動で数秒しか漏れないのでしょうか?

  • ④フューエルタンク 取外し

    最初に漏れが確認できなかったので、燃料が少ないから?と思いガソリンを満タンに入れたのがあだとなり、タンクはとっても重い状態。一度ガソリンを抜いてタンクを軽くしてから取外しました。

  • ⑤フューエルタンク

    鉄製ではなく樹脂タイプ。この車両7~8年前タンクが経年劣化でヒビが入り燃料漏れをしてタンクを交換しています。ラシーンの燃料タンクからの漏れは定番のようですね。新品部品は生産終了しています。

  • ⑥燃料漏れ箇所

    エンジンから車両の底を通って燃料タンクの上部に立ち上がっていくホース。そのホースとパイプの連結部より燃料が漏れていました。

  • ⑦燃料漏れ箇所

    ホースの繋目には大きなひび割れがありました。おそらくですが、エンジン始動して、燃料ポンプが作動、ガソリンが圧送され燃料ラインに圧力が掛かり一時的にひび割れが縮まり漏れが止まる。一晩くらい停車しておくと燃料ラインの圧力が下がり、ひび割れが元に戻る。一発目のエンジン始動でひび割れが縮まる数秒だけ燃料が漏れ、燃料ラインに圧力がかかると止まる。って感じですかね。
    このまま放置していればいずれかは、エンジン始動後は常に漏れている状態になったと思うので、初期症状で修理出来て良かったです。

  • ⑧フューエルホース 交換

    せっかくタンクをおろしたので、タンク回りのホース類は全て交換しました。
    取り外した部品を元に戻して、試乗テスト。一晩置いて翌朝漏れがないこと確認し完了です。

    30年経過した車両ですがまだまだ元気に走ります。大切に乗っておられますので、今後生産終了している部品が壊れないように祈るばかりです。


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